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全球新一代液化乙烯運(yùn)輸船從江蘇引航出江

2025-01-17 21:17:30

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)南京1月17日電 (屈浩陽(yáng))17日,全球新一代36000立方米液化乙烯(LEG)運(yùn)輸船——葡萄牙籍“輝煌未來(lái)”輪在長(zhǎng)江引航中心太倉(cāng)引航站2名引航員的引領(lǐng)下,從江蘇太倉(cāng)揚(yáng)子江海工碼頭開(kāi)航,出江交付德國(guó)船東。

1月17日,在長(zhǎng)江引航中心太倉(cāng)引航站2名引航員的引領(lǐng)下,全球新一代液化乙烯運(yùn)輸船從江蘇引航出江。金校 攝

  LEG(液化乙烯氣體)與LNG(液化天然氣)、LPG(液化石油氣)同屬于液化氣系列。其中,液化乙烯氣體運(yùn)輸船舶是液化氣運(yùn)輸船中較為復(fù)雜的船型之一,它能運(yùn)送大多數(shù)的燃?xì)庳浳?,能運(yùn)送處于常壓沸點(diǎn)溫度下的乙烯。

1月17日,在長(zhǎng)江引航中心太倉(cāng)引航站2名引航員的引領(lǐng)下,全球新一代液化乙烯運(yùn)輸船從江蘇引航出江。金校 攝

  葡萄牙籍“輝煌未來(lái)”輪船長(zhǎng)188.3米,型寬29米,是由江蘇揚(yáng)子三井造船有限公司為德國(guó)哈特曼船運(yùn)公司定制化設(shè)計(jì)建造的36000立方米乙烯運(yùn)輸船。該船靈活使用常規(guī)船用燃料油以及船上所載液貨蒸發(fā)氣作為其動(dòng)力源,實(shí)現(xiàn)了近乎零排放的環(huán)保性能,是全球領(lǐng)先的新一代綠色、環(huán)保、節(jié)能型液化氣體運(yùn)輸船。(完)

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