接受完裝箱檢查的企業(yè)貨物裝船出海。浙江海事局供圖

　　中新網(wǎng)杭州10月29日電(記者 王逸飛)29日，接受完裝箱檢查的浙江都爾特輪車(chē)業(yè)有限公司259箱高端電動(dòng)滑板車(chē)，裝船前往巴塞羅那。和以往不同的是，這批價(jià)值近200萬(wàn)元的貨物在家門(mén)口裝完箱后，就能依托浙江海事部門(mén)“集裝箱海運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)降本”計(jì)劃提供的船期信息，提前安排好陸路上的運(yùn)輸，讓出運(yùn)的集裝箱和要裝的船舶無(wú)縫銜接，直接進(jìn)港、直接裝船、直接發(fā)往國(guó)外，實(shí)現(xiàn)陸海聯(lián)運(yùn)零待時(shí)——“出廠(chǎng)即出?！?。

　　上述企業(yè)是一家老牌出口企業(yè)，產(chǎn)品銷(xiāo)往全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，這次是他們頭一回體驗(yàn)從“家門(mén)口”到“港口”全程不用自己多跑的“門(mén)到門(mén)”物流服務(wù)。

　　“以前我們出口貨物，根本不知道箱子運(yùn)到港口后要等多久才能裝船。就拿這次來(lái)說(shuō)，29號(hào)開(kāi)船的箱子，我們至少要提前7天就裝箱申報(bào)，貨物運(yùn)到碼頭后還得等著檢查，這樣一來(lái)，就會(huì)產(chǎn)生預(yù)提、落箱等不少額外費(fèi)用。現(xiàn)在有海事部門(mén)的新三樣‘直通車(chē)’服務(wù)和‘集裝箱海運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)降本’計(jì)劃，我們只用計(jì)算好時(shí)間提前2天裝箱，不用再把貨物堆在堆場(chǎng)等著，成本省了不少?！逼髽I(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　物流效率的提升離不開(kāi)浙江海事部門(mén)的持續(xù)創(chuàng)新——通過(guò)把新三樣“直通車(chē)”服務(wù)和“集裝箱海運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)降本”計(jì)劃聯(lián)動(dòng)起來(lái)，讓企業(yè)出口貨物時(shí)，不用再花時(shí)間等船期、堆貨物，貨物從工廠(chǎng)出來(lái)就能快速對(duì)接船舶，出海效率大大提高。

　　“對(duì)于那些船期比較緊張的集裝箱，我們會(huì)提供‘容缺’報(bào)告和上門(mén)‘同裝同查’服務(wù)。簡(jiǎn)單說(shuō)，就是在企業(yè)裝箱的時(shí)候，我們同步完成海事查驗(yàn)；同時(shí)保證參與‘準(zhǔn)點(diǎn)降本’計(jì)劃的船舶能按時(shí)到港、靠岸，讓集裝箱從企業(yè)出貨到裝船出港，全程不用倒換箱子，也不用額外堆放在堆場(chǎng)等待?！绷x烏“無(wú)水港”海事工作組工作人員李瑞介紹，“這樣一套流程走下來(lái)，既幫企業(yè)省了物流成本，又能確保貨物安全、合規(guī)地出口?！?/p>

　　據(jù)悉，此次“新三樣”貨物首次實(shí)施陸海聯(lián)運(yùn)零待時(shí)，標(biāo)志著浙江海事部門(mén)已逐步打通新三樣“直通車(chē)”服務(wù)與“集裝箱海運(yùn)準(zhǔn)點(diǎn)降本”計(jì)劃的聯(lián)動(dòng)壁壘、實(shí)現(xiàn)二者深度貫通，也意味著未來(lái)從浙江出口的重點(diǎn)貨物可通過(guò)復(fù)制這種“門(mén)到門(mén)”的高效模式，輕松達(dá)成降本提速的目的，助力浙江外貿(mào)企業(yè)優(yōu)化國(guó)際物流鏈、增強(qiáng)出口競(jìng)爭(zhēng)力。(完)