近日，北京市交通委停車辦相關(guān)負責(zé)人介紹，目前東城、西城、海淀三區(qū)部分路段的路側(cè)電子停車收費設(shè)備正在運營調(diào)試，有望明年投入使用，屆時會實行人車分離，以解決議價等問題對收費的干擾。

　　“10月已組織開展路側(cè)停車車位監(jiān)測、收費技術(shù)測試比選工作”，該負責(zé)人介紹，目前已完成測試廠商報名、資格篩查，年內(nèi)完成相關(guān)測試，形成技術(shù)可行性報告。

　　該負責(zé)人還透露，明年會在東城、西城、海淀部分路段開展路側(cè)停車電子收費技術(shù)試點，為近600個車位安裝相關(guān)設(shè)備。明年上半年，將組織各區(qū)縣單位完成停車設(shè)施資源使用情況調(diào)查，建設(shè)停車管理信息系統(tǒng)。

　　目前占道停車的收費性質(zhì)也可能改變，“現(xiàn)在是經(jīng)營性收費”，該負責(zé)人說，一旦發(fā)生繳費糾紛，就只能通過打官司解決；而收費性質(zhì)改革行政事業(yè)性收費以后，停車欠費將可通過罰解決，同時實行收支兩條線。

　　還會考慮引入人錢分離，“收費員見不到錢”，他說，將通過電子收費取代現(xiàn)金，解決議價干擾；還會考慮將目前企業(yè)收費員調(diào)整為政府購買服務(wù)的停車監(jiān)督員。

　　同時，交通委還會協(xié)調(diào)各有關(guān)部門綜合整治“黑停車場”和“黑停車位”，建立靜態(tài)交通管理和動態(tài)交通管理執(zhí)法聯(lián)動機制。該負責(zé)人還表示，為凈化人行步道出行環(huán)境，北京還計劃明年開始在中心城主干道周邊的人行步道上試點加設(shè)阻車樁。

　　此外，備受關(guān)注的北京市機動車停車地方性法規(guī)也有望在明年出臺，市交通委相關(guān)負責(zé)人介紹，在立法預(yù)案研究和論證時，將按照“停車入位、停車付 費、違停受罰”的思路，對停車定位、停車差別化供給和收費政策、規(guī)劃與土地供應(yīng)、吸引社會投資、強化路側(cè)停車管理、統(tǒng)籌停車資源使用和加強執(zhí)法等重點內(nèi)容予以明確。

　　市交通委相關(guān)負責(zé)人還表示，針對老舊小區(qū)停車空間不足，停車難的問題，下一步將由區(qū)縣政府選擇具備條件的區(qū)域，以街道為單位，以社區(qū)自治為重要手段開展試點，在試點區(qū)域建設(shè)立體停車設(shè)施，補償老舊居住區(qū)歷史欠賬。

　　文/藍小水