3月20日，北京現(xiàn)代第九代索納塔在深圳上市，共8款車型，售價17.48—24.98萬元。新車初期提供三種動力選擇：2.0L、2.4L發(fā)動機以及新增的1.6T發(fā)動機,未來還將推出2.0T以及混動車型。

　　北京現(xiàn)代第九代索納塔上市

　　“索納塔對于北京現(xiàn)代是有著特殊意義的車型，索納塔在中國的發(fā)展歷程，就是北京現(xiàn)代在中國汽車市場艱苦奮斗創(chuàng)造奇跡的歷史縮影。”北京汽車集團有限公司董事長、北京現(xiàn)代汽車有限公司董事長徐和誼說。

　　徐和誼頗具感情地回顧：2002年12月，充當(dāng)北京現(xiàn)代開路先鋒的第五代索納塔正式下線。從第五代到第九代，一共五代產(chǎn)品，歷時12年多時間?！叭f事開頭難。作為北京現(xiàn)代的第一款車型，第五代索納塔無疑承擔(dān)了最重要的起的角色，它是北汽集團和韓國現(xiàn)代集團合作的開端，也是北京現(xiàn)代成長奇跡的崛起。也創(chuàng)造了上市第一年就產(chǎn)銷五萬輛的北京現(xiàn)代速度?！?/p>

　　第五代索納塔是北汽和現(xiàn)代合作的開端，也是北京現(xiàn)代成長奇跡的崛起

　　徐和誼也坦陳：第六代、第七代索納塔承接了上一代車型的優(yōu)異品質(zhì)，也承載進一步開拓中高級車市場的重任?！半m然這兩款車并沒有取得預(yù)期中的突破，但他們承上啟下”，為北京現(xiàn)代積累了，在品質(zhì)經(jīng)營、品牌提升方面的豐富經(jīng)驗，也積蓄了北現(xiàn)沖擊中高級車市場的力量。

　　2011年的4月份，第八代索納塔在中國市場推出，不但在中高級的汽車市場一戰(zhàn)成名，與當(dāng)年躋身同級別車銷量第四，更成功的打入了在德系、日系車占據(jù)絕對優(yōu)勢的南方市場，上演了一場漂亮的“渡江戰(zhàn)役”。它轉(zhuǎn)變了消費者對北京現(xiàn)代中高級車的認(rèn)知，也轉(zhuǎn)變了北京現(xiàn)代的市場地位和品牌形象。為之后全新勝達、名圖等車型奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　本次第九代索納塔上市，見證了北京現(xiàn)代十三年發(fā)展歷程的核心戰(zhàn)略車型。外觀設(shè)計方面，索九延續(xù)了現(xiàn)代汽車家族式前格柵、立體式前后保險杠、LED后組合尾燈等設(shè)計，此外，超大面積的全景天窗，營造出不錯的采光效果。

　　空間方面，索九的長、寬、高分別為4855mm/1865mm/1485mm，軸距達到2805mm，和索納塔經(jīng)典相比，第九代索納塔A點前提23mm，C點往后延伸83mm，大幅擴充了駕駛艙比例。

　　動力系統(tǒng)方面：第九代索納塔引入全新的Blue Drive動力平臺，提供渦輪增壓動力系統(tǒng)，1.6T GDI發(fā)動機集成了渦輪增壓加缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率132.4kW，最大扭矩265N·m，百米加速時間為9.0秒，綜合油耗6.9L。

　　隨著市場競爭的不斷細(xì)分和用戶需求的持續(xù)提升，中高級車市場呈現(xiàn)出越來越嚴(yán)峻的競爭格局。經(jīng)過多年品牌積淀和索納塔經(jīng)典、名圖的積累，如今的北京現(xiàn)代已經(jīng)具備了挑戰(zhàn)中高級車市場的能力，相信其上市后將成為這一市場的有力挑戰(zhàn)者。

　　上市現(xiàn)場

　　2015年，在行業(yè)增速放緩的“新常態(tài)”下，北京現(xiàn)代確定了全年產(chǎn)銷116萬輛的目標(biāo)。作為今年最重磅的一款車型，第九代索納塔的成功上市對北京現(xiàn)代全年目標(biāo)的達成和D+S占比的提升，無疑有著重要的戰(zhàn)略意義。

　　“從去年開始，就根據(jù)北京新的戰(zhàn)略定位，和京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，提出了北汽集團從一個傳統(tǒng)的制造型企業(yè)向制造服務(wù)型企業(yè)和創(chuàng)新型企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的奮斗目標(biāo)?！毙旌驼x說，“在十三五期間，北汽集團要成為中國汽車行業(yè)第一陣營的一個主要集團軍。隨著第九代索納塔的誕生，吹響了我們沖鋒向前的集結(jié)號?！保ㄓ浾?黃春棉）