11月13日，福特在北京全球首發(fā)Everest的量產版，并公布其中文名——撼路者。福特表示，撼路者由福特汽車亞太區(qū)設計和產品研發(fā)團隊主導，借助福特全球SUV產品的專業(yè)設計開發(fā)團隊與經驗積累而開發(fā)，將根據不同市場需求情況，推出四輪驅動與后輪驅動兩種不同的驅動方式。

　　與市面常見的城市SUV不同，撼路者是一款硬派越野車。造型剛猛、強悍，車身采用框架式結構，搭載智能四驅系統(tǒng)，并提供225毫米離地間距和800毫米涉水能力。四驅系統(tǒng)配有按需分配扭矩的主動式分動器和TMS路況實時管理系統(tǒng)，其中，TMS路況實時管理系統(tǒng)為駕駛者提供公路、泥地/草地/雪地, 沙地和巖石山地等四種預設駕駛模式，車輛能夠根據駕駛者選定的模式調整油門反應速度、變速箱換擋時機、四輪驅動系統(tǒng)以及牽引力控制。

　　發(fā)動機有三款，分別為2.0升EcoBoost四缸汽油發(fā)動機、3.2升DuratorqTDCi五缸柴油發(fā)動機以及2.2升DuratorqTDCi四缸柴油發(fā)動機。3.2升柴油最大輸出功率為147千瓦，峰值扭矩為470?！っ?；2.2升柴油可提供118千瓦最大功率和385?！っ椎姆逯蹬ぞ?。

　　配置方面，搭載自適應巡航控制系統(tǒng)，福特SYNC2車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)、同級車型首次搭載的彎道控制系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)以及側向來車警示系統(tǒng)。此外，車身廣泛采用硼鋼等高強度鋼材以提高車輛牢固性，還采用多項被動安全防護措施，如七個安全氣囊。

　　撼路者提供七個座位，并提供大尺寸全景天窗、30多個巧妙設計的存儲空間、在前兩排設置的多個電源插孔、可靈活組合的座椅設計和行李載貨空間等。除優(yōu)化車體密封設計、采用消音材質等手段外，還采用先進的ANC主動降噪技術，來降低路噪與風噪。

　　據悉，撼路者將在江鈴福特投產，明年推向市場，通過江鈴旗下的福特品牌授權經銷商網絡進行銷售。(記者 周偉力攝影報道)