隨著電商模式的異軍突起，原有二手車市場(chǎng)交易格局正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。日前，艾瑞咨詢集團(tuán)發(fā)布的中國(guó)二手車電商行業(yè)研究報(bào)告顯示，今年上半年優(yōu)信拍、車易拍、開心幫賣等汽車電商共實(shí)現(xiàn)47億元的交易規(guī)模，成交車輛82070輛，超過(guò)去年全年5萬(wàn)輛的交易規(guī)模。

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)沈榮表示，中國(guó)二手車電商市場(chǎng)在過(guò)去兩年中呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，不論是成交量還是交易金額，每個(gè)季度的同比增長(zhǎng)率均超過(guò)100%，預(yù)計(jì)這樣的高速增長(zhǎng)在未來(lái)幾年仍將持續(xù)。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年全國(guó)二手車總交易規(guī)模為281.9萬(wàn)輛，相比上年同期增長(zhǎng)12.77％；交易額1705.26億元，相比上年同期上漲22.88％。而今年7月的月度交易量達(dá)到52.038萬(wàn)輛，再次創(chuàng)下二手車交易新高。

　　面對(duì)二手車市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力，各經(jīng)銷商集團(tuán)紛紛牽手電商，希望能從中分得一杯羹。今年以來(lái)，龐大集團(tuán)率先聯(lián)合易車網(wǎng)、優(yōu)信拍在京簽署三方合作協(xié)議，共同注資1億元成立“龐大智信認(rèn)證二手車”合資公司，面向全國(guó)進(jìn)行二手車業(yè)務(wù)連鎖經(jīng)營(yíng)。此后永達(dá)集團(tuán)、聯(lián)拓集團(tuán)也先后與優(yōu)信拍成立合資公司，打造中國(guó)專業(yè)的連鎖二手車交易服務(wù)供應(yīng)商；而廣匯汽車則與阿里巴巴簽署戰(zhàn)略協(xié)議，共同打造O2O交易平臺(tái)。

　　沈榮認(rèn)為，從二手車引發(fā)的投資熱潮中不難發(fā)現(xiàn)，選擇強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的經(jīng)銷商集團(tuán)采取電商模式，構(gòu)建了一個(gè)“車源+需求+交易平臺(tái)”較為完整的供應(yīng)體系。值得關(guān)注的是，今年上半年二手車電商的交易量市場(chǎng)份額已達(dá)到2.9％，相比去年全年電商1％的份額成倍增長(zhǎng)。市場(chǎng)份額的擴(kuò)大，表明汽車電商的市場(chǎng)價(jià)值正逐步得到市場(chǎng)的認(rèn)同。

　　不過(guò)，在亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝看來(lái)，與國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)全年超過(guò)500萬(wàn)輛的交易量相比，二手車線上交易量的市場(chǎng)份額依然很小，這也為未來(lái)二手車電商的快速發(fā)展留下了巨大的空間。

　　對(duì)此，沈榮表示，隨著二手車電商的出現(xiàn)，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打破了二手車交易空間地域的局限，成為車源和車商之間的交易中樞，因此，這種模式上的變革將有利于整合當(dāng)前混亂的二手車市場(chǎng)，顛覆傳統(tǒng)的二手車流通渠道，實(shí)現(xiàn)二手車交易的在線化、便捷化和扁平化。

　　（記者 藍(lán)朝暉）