2014-07-31 11:04:00
來源：新民晚報
前不久，電動汽車制造商特斯拉公司表示將公開其電動汽車專利，愿與其他車企共享，儼然一付行業(yè)老大作派。然而在特斯拉的故鄉(xiāng)，美國三大汽車制造商通用、克萊斯勒和福特汽車均表示暫時沒有合作的相關考慮。業(yè)內人士分析，大多數汽車制造商發(fā)現(xiàn)特斯拉電動技術過時，或并不適合自己的計劃，只有特斯拉充電站可能是有價值的。
在中國，特斯拉電動車目前是富豪車主最時髦的玩具，是電動車界高大上的代表。然而，高昂的價格和令人有些擔憂的電池系統(tǒng)很難讓這樣一輛豪華電動車為大眾所接受。特斯拉的實際意義目前僅限于為發(fā)展電動車搖旗吶喊，從這一點看，它倒是做得不錯，做電動車的同行應該感謝。 張云
關于支持華晨汽車研發(fā)方面的工作，一方面，寶馬集團已經授權華晨汽車的子公司來組裝一款寶馬四缸發(fā)動機，我們提供了大量咨詢和支持的工作。...
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《通知》明確，對經營性集中式充換電設施用電實行價格優(yōu)惠，執(zhí)行大工業(yè)電價，并且2020年前免收基本電費。...
對于下一步北京私人充電樁電價標準的調整，北汽新能源公司相關負責人分析，總體方向應該是執(zhí)行居民電價，同時也享受低谷電價優(yōu)惠。...