2012年北京國(guó)際車(chē)展如期召開(kāi)。與往年車(chē)展相比,本屆參觀者對(duì)于汽車(chē)保值率的關(guān)注度大幅提升。這充分體現(xiàn)出我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)正在逐漸趨于冷靜與成熟,汽車(chē)消費(fèi)群體已經(jīng)從最初的憑感覺(jué)、憑價(jià)錢(qián)、憑品牌,到目前通過(guò)對(duì)車(chē)型的詳細(xì)參數(shù)配置以及實(shí)用性進(jìn)行綜合對(duì)比。汽車(chē)展商代表也一致認(rèn)為,“汽車(chē)保值率”正逐漸成為了影響消費(fèi)者購(gòu)車(chē)重要的參考指標(biāo)。
麥特集團(tuán)副總裁講話
與此同時(shí),4月24日下午,由麥特網(wǎng)絡(luò)科技有限公司主持召開(kāi)的“《中國(guó)二手車(chē)網(wǎng)乘用車(chē)保值率白皮書(shū)》媒體發(fā)布活動(dòng)”在北京國(guó)際會(huì)議中心隆重舉行。據(jù)悉,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),以及寶馬中國(guó)、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雪鐵龍、廣汽本田、上海通用、一汽大眾奧迪、一汽豐田、鄭州日產(chǎn)等汽車(chē)廠家派代表共同出席了本次發(fā)布會(huì)并發(fā)言。新華社等五十余家媒體記者到會(huì)并進(jìn)行了詳細(xì)報(bào)道。
據(jù)了解,中國(guó)二手車(chē)網(wǎng)是國(guó)內(nèi)首家進(jìn)入汽車(chē)保值率服務(wù)領(lǐng)域的實(shí)體企業(yè),專(zhuān)項(xiàng)研究二手乘用車(chē)保值率工作。本次發(fā)布會(huì)是繼去年在上海國(guó)際車(chē)展首次發(fā)布以來(lái)的第二屆汽車(chē)保值率排行發(fā)布會(huì)。據(jù)麥特集團(tuán)副總裁兼麥特網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理趙松先生介紹:保值率是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)確定車(chē)輛品牌及車(chē)型的重要因素之一?!?011中國(guó)二手車(chē)網(wǎng)乘用車(chē)保值率白皮書(shū)》自2011年1月份啟動(dòng)以來(lái),歷經(jīng)一年多時(shí)間,在全國(guó)373家二手車(chē)市場(chǎng)范圍內(nèi)對(duì)萬(wàn)余款車(chē)型進(jìn)行逐級(jí)篩選。本次車(chē)型篩選遵循“三公”原則,通過(guò)市場(chǎng)走訪調(diào)查、網(wǎng)絡(luò)不記名投票等多種形式進(jìn)行,最終獲得百余款入圍車(chē)型。車(chē)型篩選主要依據(jù)的原則包括:2011 年在產(chǎn)車(chē)輛、市場(chǎng)占有率、全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)覆蓋率、消費(fèi)者滿意度等。
毋庸置疑,《2011中國(guó)二手車(chē)網(wǎng)乘用車(chē)保值率白皮書(shū)》的發(fā)布,為我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)機(jī)制的規(guī)范化起到了積極的促進(jìn)作用,更為廣大汽車(chē)消費(fèi)者帶來(lái)了參考依據(jù)。據(jù)中國(guó)二手車(chē)網(wǎng)負(fù)責(zé)人朱龍江先生介紹,今后每年都會(huì)在同期對(duì)我國(guó)汽車(chē)保值率排行進(jìn)行對(duì)外發(fā)布,切實(shí)做到為完善我國(guó)汽車(chē)流通機(jī)制提供有利參考數(shù)據(jù)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)二手車(chē)的銷(xiāo)量在2011年已達(dá)到433萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2012年交易規(guī)模將達(dá)到500萬(wàn)輛。為了進(jìn)一步推動(dòng)二手車(chē)的銷(xiāo)量,商務(wù)部于2011年12月27日發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)流通業(yè)“十二五”發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,2015年中國(guó)二手車(chē)交易量超過(guò)1000萬(wàn)輛,年均增長(zhǎng)率達(dá)到15%。同時(shí),鼓勵(lì)發(fā)展品牌二手車(chē)經(jīng)營(yíng),支持汽車(chē)供應(yīng)商拓展品牌二手車(chē)業(yè)務(wù),完善二手車(chē)流通網(wǎng)絡(luò)。因此,新車(chē)銷(xiāo)量和保有量的持續(xù)快速增長(zhǎng)、汽車(chē)流通業(yè)“十二五”發(fā)展意見(jiàn)的出臺(tái)等多種因素將會(huì)極大促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展。
對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言,保值率或許還是一個(gè)比較陌生的概念。事實(shí)上,在汽車(chē)消費(fèi)成熟的歐美國(guó)家,保值率早已被視為選購(gòu)汽車(chē)的重要因素之一,甚至,很多權(quán)威購(gòu)車(chē)指導(dǎo)刊物把汽車(chē)保值率視為關(guān)鍵性的車(chē)型推薦理由,這也是汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
此外,在二手車(chē)交易過(guò)程中,保值率也為買(mǎi)賣(mài)雙方提供了價(jià)格談判基礎(chǔ)。一個(gè)獨(dú)立、公正、公開(kāi)的保值率發(fā)布機(jī)制將大大提升二手車(chē)定價(jià)過(guò)程中的透明度,節(jié)約交易成本,促進(jìn)二手車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展。同時(shí),保值率還是汽車(chē)金融租賃公司確定購(gòu)車(chē)費(fèi)率的最重要的依據(jù)。生產(chǎn)廠家和金融機(jī)構(gòu)必須準(zhǔn)確掌握各車(chē)型保值率,并在此基礎(chǔ)上形成正確的保值率預(yù)測(cè),才能夠制定出有競(jìng)爭(zhēng)力的金融租賃產(chǎn)品價(jià)格,同時(shí)又最大限度規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。這是“殘值管理”的核心,也是國(guó)外汽車(chē)生產(chǎn)廠家二手車(chē)部門(mén)最重要的工作職責(zé)。另外,保值率為汽車(chē)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品規(guī)劃提供了指導(dǎo)。即便是同一品牌的汽車(chē),由于其發(fā)動(dòng)機(jī)功率、變速箱模式、內(nèi)飾配置等不同,各車(chē)型的保值率也存在差異,如果生產(chǎn)廠家能夠正確的運(yùn)用這些研究結(jié)果,并應(yīng)用在其產(chǎn)品規(guī)劃上,將會(huì)為本品牌的新車(chē)銷(xiāo)售和殘值管理奠定良好的基礎(chǔ)。