深耕光纖光纜領(lǐng)域20多年，嚴(yán)惠良積極開展設(shè)備改造、推動技術(shù)創(chuàng)新，成功研發(fā)纜芯蛛網(wǎng)排線系統(tǒng)，使護(hù)套工序中的纜芯穿行速度從每分鐘80米提升至每分鐘120米。曾獲全國五一勞動獎?wù)?、全國勞動模范等榮譽。

　　浙江省湖州市南潯區(qū)，浙江東通光網(wǎng)物聯(lián)科技有限公司（以下簡稱“東通”）智能化集控中心內(nèi)，制造部車間主任嚴(yán)惠良（見圖，受訪者供圖）神情專注，在測試用于光纜生產(chǎn)最后一道工序的護(hù)套一體免調(diào)新模具……

　　“老模具就好比拼裝積木，安裝后還要調(diào)整偏心，至少得用30分鐘?！眹?yán)惠良說，“新模具則是一個整體，避免了人工安裝造成的誤差?！边@一技術(shù)革新，讓光纜成品截面的偏心度控制在0.2毫米以內(nèi)，在業(yè)內(nèi)也屬少見。

　　創(chuàng)新的背后，是嚴(yán)惠良翻閱上百篇論文、研究十幾本操作說明書、寫了四大本筆記，一點點“摳出來”的?！皬臉?gòu)想到成型，每個細(xì)節(jié)都要費功夫?！彼f。

　　東通是一家生產(chǎn)各類通信光纜產(chǎn)品的企業(yè)，作為車間主任和高級技師，深耕光纖光纜領(lǐng)域20多年的嚴(yán)惠良承擔(dān)著推動設(shè)備改造、技術(shù)創(chuàng)新的重任?！白钚量嗟哪嵌螘r間，我白天處理工作，晚上就直接睡在辦公室，一個月瘦了16斤?！?/p>

　　嚴(yán)惠良所說的“那段時間”，指的是團(tuán)隊自主研發(fā)成纜護(hù)套一體機(jī)的過程。一體機(jī)能夠?qū)⒐饫|生產(chǎn)過程中的成纜、護(hù)套兩道工序“合二為一”，實現(xiàn)集成生產(chǎn)，可使產(chǎn)線減少15人，騰出50%的車間占地。而為了研發(fā)這套設(shè)備，嚴(yán)惠良團(tuán)隊耗時16個月，投入近100萬元，其中應(yīng)用的纜芯蛛網(wǎng)排線系統(tǒng)，在通信設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)更是首創(chuàng)。

　　一直以來，纜芯纏繞都是光纜生產(chǎn)中的挑戰(zhàn)。生產(chǎn)過程中，纜芯在下線環(huán)節(jié)容易被卡住，或因牽引輪速度掌控不好而導(dǎo)致打結(jié)、纏繞。面對成纜護(hù)套一體機(jī)24根鋼管交織的復(fù)雜情況，任何細(xì)微的“卡殼”都有可能導(dǎo)致重大損失。

　　“一遍遍嘗試，一遍遍失敗，夜里做夢都在想辦法。”嚴(yán)惠良思來想去，只有一個“笨辦法”：他帶著幾名技術(shù)骨干，吃住在廠區(qū)，花了將近3個月的時間，終于找到最佳配置，成功研發(fā)纜芯蛛網(wǎng)排線系統(tǒng)，使護(hù)套工序中的纜芯得以順暢無阻地高速穿行，速度從每分鐘80米提升至每分鐘120米。

　　“生產(chǎn)過程中的痛點，就是技術(shù)團(tuán)隊要解決的重點?！眹?yán)惠良至今保持著剛?cè)胄袝r的習(xí)慣：每天提前到崗，提著工具箱巡檢車間生產(chǎn)線，與大家交流日常生產(chǎn)中遇到的問題。短短幾年，他主導(dǎo)完成了近50項技術(shù)型成本改善項目。

　　近年來，為了推動傳幫帶，嚴(yán)惠良成立勞模工作室，聘請一線技工擔(dān)任導(dǎo)師，制作課件、分享經(jīng)驗、開展指導(dǎo)，讓更多人掌握先進(jìn)加工技術(shù)。目前，已累計培育技能人才90余名。

　　何為工匠精神？嚴(yán)惠良思考片刻，說：“工匠要靠技術(shù)說話！行業(yè)發(fā)展日新月異，我們更不能停下前進(jìn)的腳步。”

　　《 人民日報 》（ 2025年06月25日 06 版）