除夕搶票大戰(zhàn)部分線(xiàn)路“秒光”
根據(jù)鐵路60天預(yù)售期規(guī)定，今天起網(wǎng)站、電話(huà)及手機(jī)客戶(hù)端發(fā)售除夕車(chē)票，能否順利乘火車(chē)回家就在今天“一戰(zhàn)”。
上午7點(diǎn)40分左右，記者提前登錄12306網(wǎng)站，系統(tǒng)并無(wú)任何異常。8點(diǎn)一到，北京四大火車(chē)站中北京西站開(kāi)往各地的火車(chē)票最先發(fā)售。此時(shí)，不管是高鐵還是普速，都迅速被搶光。記者注意到，8點(diǎn)一放票，北京西去往武漢方向部分高鐵列車(chē)車(chē)票就“秒光”，去往蘭州的Z151次、到石家莊的K599次、 G507次均出現(xiàn)一票不剩的情況。等到8點(diǎn)05分，G69次、G503次等一些晚上到達(dá)、還能趕得上吃年夜飯的列車(chē)車(chē)票也售罄，部分看上去還有票的列車(chē)，點(diǎn)進(jìn)去就已經(jīng)超過(guò)排隊(duì)人數(shù)，提示重新選擇車(chē)次。
等到8點(diǎn)10分記者再次查看時(shí)，北京西到長(zhǎng)沙方向即使次日到達(dá)的車(chē)票也只剩無(wú)座票，當(dāng)日到達(dá)的全部售罄；武漢方向情況類(lèi)似，當(dāng)日到達(dá)的幾乎一票不剩，次日到達(dá)車(chē)次還有少量無(wú)座票、高級(jí)軟臥等剩余。
提示
還有大撥車(chē)票“在路上”
搶票大戰(zhàn)過(guò)后，依然沒(méi)有搶到回家車(chē)票的旅客不要太過(guò)著急。由于涉及到列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整，目前北京發(fā)往全國(guó)各地的多趟列車(chē)還未放票，備注一欄也寫(xiě)著“列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整，暫停發(fā)售”的提示，仍有搶到票的可能。以武漢方向?yàn)槔?，就?趟列車(chē)因?yàn)檎{(diào)圖，暫未發(fā)售車(chē)票。
1、2016年1月10日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖，增開(kāi)旅客列車(chē)285.5對(duì)，其中增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)281.5對(duì)。這些受到調(diào)圖影響的車(chē)次也將提供很大一部分運(yùn)力，但現(xiàn)在具體開(kāi)售時(shí)間還未確定。
2、臨近春節(jié)時(shí)，鐵路部門(mén)還將加開(kāi)大量旅客列車(chē)，這些列車(chē)都是提前40天售票，從12月16日起售。因此，建議旅客隨時(shí)關(guān)注12306網(wǎng)站相關(guān)車(chē)次、車(chē)票信息，方便第一時(shí)間買(mǎi)到心儀車(chē)票。
3、除去在發(fā)售第一時(shí)間搶票，旅客也不要放過(guò)“撿漏”機(jī)會(huì)。根據(jù)中國(guó)鐵路總公司發(fā)布的購(gòu)票攻略，“撿漏”關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)有以下幾個(gè)，第一個(gè)是起售45分鐘后，再一個(gè)是開(kāi)車(chē)前15天，第三個(gè)機(jī)會(huì)是開(kāi)車(chē)前48小時(shí)，第四個(gè)機(jī)會(huì)是開(kāi)車(chē)前24小時(shí)。 孫文文 J192
本報(bào)追蹤
下一高峰12306將撤換不清晰圖片
本報(bào)訊 中國(guó)鐵路總公司上午統(tǒng)計(jì)稱(chēng)，截至目前春運(yùn)售票平穩(wěn)，14天共發(fā)售1.3億張火車(chē)票，互聯(lián)網(wǎng)渠道發(fā)售7800萬(wàn)張，手機(jī)APP發(fā)售數(shù)量3500萬(wàn)張，兩者占比超過(guò)八成。對(duì)于廣大網(wǎng)友吐槽的驗(yàn)證碼不清楚等問(wèn)題，將會(huì)在下一個(gè)售票高峰期進(jìn)行調(diào)整。
今天上午，針對(duì)12306圖形驗(yàn)證碼難以識(shí)別的問(wèn)題，鐵科院電子所副所長(zhǎng)朱建生回應(yīng)稱(chēng)，下一步會(huì)針對(duì)大家普遍反映的、后臺(tái)統(tǒng)計(jì)出來(lái)的錯(cuò)誤率較高的進(jìn)行剔除，同時(shí)補(bǔ)充更加清晰的、容易辨識(shí)的圖片。現(xiàn)場(chǎng)有記者表示，自己去年在數(shù)字驗(yàn)證碼時(shí)順利購(gòu)票，但今年卻因?yàn)閳D形驗(yàn)證碼連續(xù)兩次購(gòu)票失敗，對(duì)此，朱建生介紹說(shuō)，以前設(shè)置數(shù)字驗(yàn)證碼，社會(huì)上的搶票軟件、瀏覽器采用非正常手段可以分析字母數(shù)字驗(yàn)證碼，跳過(guò)這一環(huán)節(jié)，給正常購(gòu)票旅客帶來(lái)影響。從3月開(kāi)始，換成圖形驗(yàn)證碼，對(duì)防范機(jī)器自動(dòng)識(shí)別有抑制作用。從監(jiān)控情況來(lái)看，在11月26日放票當(dāng)天，在全天21個(gè)放票時(shí)段，后臺(tái)統(tǒng)計(jì)的圖形驗(yàn)證碼有70%的正確識(shí)讀率。以高峰日12月8日為例，當(dāng)日售出車(chē)票608.7萬(wàn)張，3600萬(wàn)登錄人數(shù)，相比去年，網(wǎng)站登錄人數(shù)下降了35%，售票量增長(zhǎng)了8%，這說(shuō)明新的圖形驗(yàn)證碼確實(shí)抑制了刷票軟件。
節(jié)后售票高峰將在12月15日到25日之間，鐵路部門(mén)表示將利用這幾天時(shí)間對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。 孫文文