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打車(chē)軟件加劇打車(chē)難 西安禁止的哥貼打車(chē)軟件廣告

西安禁止的哥貼打車(chē)軟件廣告

2014-02-13 15:23:48

  “車(chē)隊(duì)打電話了,不讓在車(chē)內(nèi)張貼‘快的打車(chē)’等類(lèi)似的廣告。”近日,不少司機(jī)師傅都將車(chē)上的“快的打車(chē)”、“嘀嘀打車(chē)”等打車(chē)軟件的廣告紙撕了下來(lái)。西安市出租車(chē)管理處的工作人員表示,“不少黑車(chē)鉆了空子,也擾亂了正常的運(yùn)價(jià)秩序,軟件上的加價(jià)功能更容易造成以后‘誰(shuí)有錢(qián)誰(shuí)坐車(chē)’的局面。”

  打車(chē)軟件如雨后春筍“占領(lǐng)”市場(chǎng)

  “車(chē)內(nèi)不管是張貼還是不張貼打車(chē)廣告已經(jīng)無(wú)所謂了。”西安市出租車(chē)司機(jī)姚師傅說(shuō),打車(chē)軟件大概是去年5月份進(jìn)入西安,剛開(kāi)始我還向乘客宣傳推廣這種打車(chē)軟件,但如今早已過(guò)了推廣期,車(chē)?yán)镉袥](méi)有廣告也不會(huì)引人注意。

  而對(duì)于軟件的使用,姚師傅覺(jué)得還是很便利。“打車(chē)軟件的預(yù)約功能可以讓司機(jī)掌握調(diào)度自己的行程,提前預(yù)約去較遠(yuǎn)地方的乘客,自己也能獲利。”以“嘀嘀打車(chē)”為例,只要使用微信支付,車(chē)費(fèi)立減10元、司機(jī)也能獎(jiǎng)10元。而用“快的打車(chē)”,司機(jī)只要用支付寶成功收車(chē)費(fèi),即可獎(jiǎng)勵(lì)15元,乘客獲得10元返現(xiàn)。

  記者在走訪中發(fā)現(xiàn),幾乎每位出租車(chē)司機(jī)手機(jī)上都裝有打車(chē)軟件,車(chē)在行進(jìn)路上司機(jī)能及時(shí)收聽(tīng)到新的打車(chē)預(yù)約情況,當(dāng)乘客支付車(chē)費(fèi)時(shí),不少司機(jī)會(huì)更“懂行”地邀請(qǐng)乘客,“用打車(chē)軟件上支付功能吧,大家都有好處。”

  不加價(jià)沒(méi)有出租車(chē)來(lái) 黑車(chē)撿便宜

  “眼看著空車(chē)從眼前開(kāi)過(guò)就是不停,這種情況現(xiàn)在遇到的很多。”市民胡先生發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在打車(chē)出現(xiàn)了這種新情況,“這是的哥‘挑客’呢,用軟件叫車(chē),主動(dòng)提出加錢(qián),的哥就來(lái)得快,路上的人也就不會(huì)拉了,但是你不加錢(qián)有可能等半天也沒(méi)有的哥接你的訂單。

  “同樣是叫車(chē),乘客加5到10元錢(qián),而我正好在附近,那么肯定會(huì)接單,從而放棄沒(méi)有加錢(qián)的訂單和路上的招手乘客。”的哥李師傅認(rèn)為這能讓自己的利益最大化,而在高峰期或擁堵路段,如果不加錢(qián)的訂單,是沒(méi)人會(huì)接的。“黑車(chē)和我們不一樣,他們即使不加價(jià)也會(huì)去拉人,對(duì)我們是個(gè)沖擊。”李師傅說(shuō),現(xiàn)在黑車(chē)上都會(huì)裝載一兩個(gè)軟件,價(jià)格上比我們便宜,乘客也就愿意選擇黑車(chē)。

  出租車(chē)管理處:打車(chē)軟件讓黑車(chē)“如虎添翼”

  “根據(jù)《西安市出租車(chē)管理?xiàng)l例》擅自在出租汽車(chē)車(chē)體上設(shè)置、張貼或者懸掛廣告的,由出租車(chē)汽車(chē)行業(yè)管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,并處300元以上500元以下的罰款。”西安市出租車(chē)管理處的工作人員說(shuō),現(xiàn)在很多打車(chē)廣告軟件借著“提示禁煙”的名號(hào),將廣告張貼在出租車(chē)上,這就是典型的商業(yè)廣告,也是堅(jiān)決不允許的,對(duì)于張貼打車(chē)軟件廣告的出租車(chē),抓住一起就處理一起。

  工作人員說(shuō),打車(chē)軟件是一個(gè)新事物,管理處不反對(duì)、不鼓勵(lì)也不支持,“打車(chē)軟件上的加價(jià)功能,對(duì)目前的運(yùn)價(jià)秩序有很大的破壞,也促使了誰(shuí)有錢(qián)誰(shuí)坐車(chē),不加錢(qián)的坐不上車(chē)的情況發(fā)生,這也違反了按照計(jì)價(jià)器顯示金額收費(fèi)的規(guī)定。”另一方面,乘客在用軟件叫車(chē)時(shí)候,一旦一方違約,責(zé)任很難落實(shí)。

  “這類(lèi)軟件可以說(shuō)是讓現(xiàn)有的黑車(chē)、套牌車(chē)‘如虎添翼’,這才是最嚴(yán)重的。”工作人員表示,由于黑車(chē)沒(méi)有備案,乘客如果發(fā)生物品丟失的情況,幾乎無(wú)法追尋。而一旦發(fā)生糾紛,乘客的人身權(quán)益更是無(wú)從保障。“黑車(chē)使用軟件沒(méi)有現(xiàn)金交易,證據(jù)更加具有隱蔽性,也為我們打擊黑車(chē)帶來(lái)了空前的難度。”(西部網(wǎng))

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