在一條數字化生產線上，巨型機械手臂吊裝著零部件緩緩移動，數字操控、自動檢測、智能裝配，平均每25分鐘就能下線一臺輪式起重機底盤。

這是徐工集團的核心企業(yè)徐州重型機械有限公司（以下簡稱“徐工重型”）生產車間的一角，也是江蘇制造業(yè)智能化改造、數字化轉型（以下簡稱“智改數轉”）的縮影。

截至2023年底，江蘇兩化（工業(yè)化、信息化）融合發(fā)展水平連續(xù)9年全國第一。近年來，各地制造業(yè)都在加快數字化轉型，江蘇的成績單為何如此亮眼？日前，“高質量發(fā)展調研行”主題采訪活動來到江蘇，記者深入探訪工廠車間尋找答案。

智能化數字化帶來切實效益

徐工重型信息化總監(jiān)李忠福介紹，近年來，徐工重型信息化部門積極作為，將信息技術和制造技術相結合，圍繞研、產、供、銷、服和運營管理全價值鏈，落地核心信息平臺，旨在提升效率、提高質量、降低成本。

兩年前，“智改數轉網聯(lián)”被列為徐工集團董事長“一號工程”。隨著工廠關鍵設備數控化率達到100%，公司生產效率提升50%、運營成本降低25%、研發(fā)周期降低40%、產品一次交驗不合格率降低23%……

從信息化到數字化，再到部分關鍵環(huán)節(jié)智能化，徐工重型花了將近10年。其間，信息化部門把數據變成生產力，不斷助推企業(yè)降本增效，實現了從“花錢部門”到“利潤中心”的華麗轉身。“我們將以‘智改數轉網聯(lián)’全面開啟建設世界一流企業(yè)新征程。”李忠福信心十足。

自動導向車從容不迫地穿梭，機械臂井然有序地擺動，全自動化生產線有條不紊地運轉……如今，這樣的場景在江蘇的制造車間越來越尋常。

在常州，東方潤安集團有限公司引入了爐號信息噴碼機器人、定尺定重切割系統(tǒng)等。公司董事長蔣中敏回憶：“1987年，350個人1天生產100噸鋼?，F在，350個人1天能生產1萬噸鋼。這是‘智改數轉’帶來的實實在在效益。”

在南京，南瑞繼保智能電氣裝備產業(yè)園引入智能機械臂，智能制造車間平均每分鐘就能完成1臺繼電保護設備測試?！啊歉臄缔D’不僅能提高生產效率，還有助于保證產品質量，是傳統(tǒng)企業(yè)轉型升級的重要手段?！蹦先鹄^保電氣有限公司副總經理何雪峰說。

在無錫，擁有100多年歷史的無錫一棉紡織集團有限公司，近年來也開始大規(guī)模實施智能化改造，采用設備直聯(lián)技術、機器人等，建立了監(jiān)控中心。如今，這里已成為“紡織行業(yè)特高支紗技術創(chuàng)新中心”。

頂層設計助推轉型升級

記者與鋼鐵廠、紡織廠和機械廠有關負責人交流時，“智改數轉”一詞頻頻入耳。

江蘇省經濟和信息化研究院副院長陳英武告訴記者：“起步早，這是江蘇‘智改數轉’的一大特點?！?/p>

作為制造業(yè)強省，江蘇于2015年明確提出要推進兩化深度融合，提高企業(yè)智能化發(fā)展水平。2016年，江蘇在全國率先開展智能車間、智能工廠等建設。

有了“線路圖”和“指南針”，制造業(yè)“智改數轉”勢如破竹。截至2023年底，江蘇累計實施“智改數轉網聯(lián)”改造項目約5萬個，為4.3萬家規(guī)上工業(yè)企業(yè)開展免費診斷，累計創(chuàng)建國家級數字領航企業(yè)8家、智能制造示范工廠32家、5G工廠97家。

在熱火朝天的“智改數轉”中，“鏈主”企業(yè)的龍頭作用也不斷顯現。例如，擁有4000多家供應商的徐工重型是工程機械行業(yè)的鏈主企業(yè)，在與鏈上企業(yè)協(xié)作過程中，徐工重型帶動一些企業(yè)特別是中小微企業(yè)實現“智改數轉”。

隨著“智改數轉”進入新階段，江蘇不斷出臺新政策。2022年，《江蘇省制造業(yè)智能化改造和數字化轉型三年行動計劃（2022—2024年）》發(fā)布；2023年，江蘇印發(fā)《加快建設制造強省行動方案》；2024年3月，江蘇提出要扎實做好制造業(yè)“智改數轉網聯(lián)”各項工作，以“網聯(lián)”放大“智改數轉”效應。

“起步早、力度大，所以江蘇‘智改數轉’速度快。”陳英武表示，“江蘇要堅定不移地搶抓數字化、網絡化、智能化等技術變革機遇，全力打造‘數實融合強省’，為發(fā)展新質生產力提供更多支撐?！?/p>