德國總理朔爾茨于4月14日至16日對中國進(jìn)行正式訪問。歐盟委員會前官員安·貝爾(Ann Buel)4月17日在《中國日報》撰文稱，朔爾茨此訪預(yù)計將促進(jìn)中德經(jīng)貿(mào)合作。
歐洲看好中國發(fā)展勢頭
文章指出，這是朔爾茨就任德國總理以來第二次訪問中國。外界普遍認(rèn)為，當(dāng)前中美關(guān)系正在改善，中國與歐盟的關(guān)系也在正常發(fā)展。此外，中國正在取得日益突出的成就。
歐盟委員會原交通委員維奧萊塔·布爾茨近期談及對中國的印象時表示，中國的城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村都干凈整潔，城市里到處都能看到電動車，街頭小吃和餐館菜肴都好吃又實惠，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都在朝著現(xiàn)代化的方向發(fā)展。
她還表示，中國正在通過促進(jìn)貿(mào)易增強(qiáng)國際影響力，同時優(yōu)先發(fā)展國內(nèi)市場，促進(jìn)共同富裕。在她看來，中國熱愛和平，更傾向于通過談判和軟實力來解決分歧。
挪威籍專家、聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署前執(zhí)行主任埃里克·索爾海姆近日指出，2023年，中國在清潔能源領(lǐng)域的投資約為8900億美元，相當(dāng)于全球化石燃料投資總額。毫無疑問，綠色投資是2023年中國經(jīng)濟(jì)增長的主要驅(qū)動力。
中德深化合作是眾望所歸
文章進(jìn)一步表示，朔爾茨此訪的重點是經(jīng)貿(mào)關(guān)系，隨訪的商界領(lǐng)袖包括西門子股份公司董事會主席博樂仁、梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會主席康林松以及寶馬集團(tuán)董事長齊普策。很顯然，德國致力于深化同中國的經(jīng)濟(jì)合作。
對于德國工業(yè)、尤其是汽車制造業(yè)而言，中國市場至關(guān)重要。在這個全球最大的汽車市場上，德國汽車制造商同中國車企建立了良好的合作關(guān)系。2023年德國對華直接投資總額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的119億歐元，這表明德國企業(yè)和投資者仍在對中國進(jìn)行大規(guī)模投資。
汽車工業(yè)是德國經(jīng)濟(jì)支柱，失去中國市場對它而言是災(zāi)難性的。德國在制造業(yè)的新領(lǐng)域、尤其是數(shù)字化和綠色轉(zhuǎn)型升級方面處于落后狀態(tài)，在相關(guān)領(lǐng)域同中國深化合作可謂至關(guān)重要。
在當(dāng)前形勢下，中德會晤的重點應(yīng)該是創(chuàng)造機(jī)會促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展，這是眾望所歸。